Neuer ZusatzTV unter
Dach und Fach! (27.10.2008)
Fortschritte bei
Tarifverhandlungen (19.09.2008)
Neuer ZusatzTV unter Dach und Fach!
Am 24. Oktober 2008 wurden die Verhandlungen zu einem neuen Zusatztarifvertrag zwischen Tarifgemeinschaft TRANSNET/GDBA (TG) und AGVDE für die Beschäftigten der Keolis Deutschland GmbH Niederlassung „eurobahn“ erfolgreich abgeschlossen.
Der neue ZusatzTV war durch die Trennung von Rhenus und Keolis erforderlich. Grundsätzlich ändert sich nichts an der bisherigen tarifvertraglichen Struktur. Es werden auch weiterhin die Entgeltabschlüsse zum ETV bei der eurobahn Anwendung finden. Darüber hinaus regelt der neue ZusatzTV spezielle Dinge für das Unternehmen.
Folgendes ist ab 1. November diesen Jahres neu:
Selbstverständlich gelten die neuen Regelungen zusätzlich zu denen, die über
den ETV Abschluss vom Mai diesen Jahres bereits vereinbart waren (5%
Einmalzahlungen, Erholungsbeihilfen usw.). Wichtig ist auch, dass die ab dem 1.
September 2009 vereinbarte neue Zulage für Schicht- und Wechselschichtarbeit
ebenfalls bei der eurobahn Anwendung finden wird.
Damit hat die TG die
tarifvertraglichen Voraussetzungen für die Betriebsaufnahme des Hellwignetzes
geschaffen. Wir wünschen viel Glück beim Start!.
Fortschritte bei Tarifverhandlungen
Die Tarifverhandlungen zu einem neuen Haustarifvertrag für die eurobahn zwischen der Tarifgemeinschaft TRANSNET/GDBA (TG) und dem AGVDE haben am 18. September begonnen und deutliche Fortschritte gebracht.
Die Verhandlungen waren erforderlich, weil es durch die Trennung von Rhenus und Keolis formal einen tariflosen Zustand bei der eurobahn gibt. Die Tarifvertragsparteien hatten sich schon im Vorfeld darauf verständigt, die Struktur des neuen Haustarifvertrags (ETV des AGVDE und unternehmensbezogener Zusatztarifvertrag) beizubehalten und den Tarifabschluss zum ETV vom Frühjahr dieses Jahres zu übernehmen. Somit gelten die 5 Prozent Entgelterhöhung und alle vereinbarten Einmalzahlungen auch bei der eurobahn. Ebenso wird ab September 2009 eine neu im ETV zu gestaltende Zulage für Schicht- und Wechselschichtarbeit bei der eurobahn zur Anwendung kommen. Im zu verhandelnden Zusatztarifvertrag geht es um eine neue Arbeitszeitverteilung, Regeln zur Rufbereitschaft, die Erhöhung der Zulagen, Öffnungen für Betriebsvereinbarungen insbesondere zur Ausgestaltung der materiellen Bedingungen im Werkstattbereich und Eingruppierungsfragen. Zu vielen Positionen besteht bereits Einvernehmen.
Die Verhandlungen werden am 25. Oktober fortgesetzt. Ziel ist, den Tarifvertrag am 1. November 2008 in Kraft zu setzen.
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